sábado, 28 de abril de 2018

CAMPEONATO MASTER ARAGÓN...LONGARES


Después de mi "estreno" la semana pasada en Montmeló, venia con muchas ganas a esta carrera. La motivación y los miedos ya nada que ver con la semana pasada. Además, este era terreno conocido y sería un entreno excelente de cara al objetivo de la próxima semana en Súria.

Longares ya ha acogido unas cuantas veces alguna etapa de la Vuelta Aragón Master, sino era etapa en línea era alguna Crono y tengo buenos recuerdos. Esta vez, se haría el recorrido de la etapa reina de la última penúltima vuelta que hice aquí, pero en sentido contrario.




Bajamos 7 compañeros del equipo a ver que tal se nos daba el día. Mi hermano y yo desde Tiana juntos para allá, una buena paliza de coche pero con muchas ganas de llegar allí y probar sensaciones.
Estaba todo apunto...Rene y su equipo lo tenían todo organizado como siempre, voluntarios, asistencia, coches y motos salvaguardando nuestra seguridad, speacker, fotógrafos, árbitros y clasificaciones al instante...además de un recorrido muy entretenido y bonito.






Después e la charla de equipo, a calentar un poco más rodando por la recta de salida y llegad aa meta... 


Hay muchos equipos, comentaban que éramos más de 150 participantes inscritos y entre ellos, algunas caras ya conocidas y de las que sabes que si las ves en carrera, será delante jaja. Hay que fijarse en los dorsales y tratar de jugar a seguirlos durante la carrera jaja.

Yo venía bien de piernas y rebajado de peso. Ya llevo unas semanas pasando hambre jaja y aunque no me gusta, reconozco que me lo noto muchísimo sobre la bici. Bueno, lo de no me gusta me refiero sólo a dejar de comer, que si por mi fuera...jajaja

La noche de antes, mi terapia de siempre antes de las carreras, da lo mismo que sea enero o agosto, mis baños con la bañera bien helada, para mi son mano de santo.




Arrancamos...



Desde el km0, y como en casi todas las carreras, siempre hay valientes que lo prueban. De Pito, como se conoce en el argot ciclista.



Por detrás, el grupo que no deja que éstos se vayan demasiado. Mi hermano y yo, a la derecha de la imagen, tratando de progresar para no perder la cabeza del grupo en el momento de llegar a Cariñena. Conozco cada cruce y en este primero, a 8km de la salida, tenemos que estar bien delante si no queremos empezar la aproximación al puerto gastando cartuchos tontamente.



Llegamos a Aguaron, punto en el que empieza realmente la subida. 7km por delante al punto que lleva el mismo nombre y que inicia con incidente. Caída tonta en la que nuestro compañero Oscar se ve involucrado. Por suerte, sólo chapa y pintura.

Ahora ya se empieza a estirar la cosa y el ritmo nos va poniendo a cada uno en nuestro sitio. yo voy aguantando bien. Voy descontando km y he de pasar el punto km36 de la carretera para saber que ya estoy arriba.

Pero antes de llegar, se hace una selección delante de 13 corredores y detrás marchamos 5 más a 15" según nos cantan al llegar arriba. El resto de compañeros se han quedado detrás así que apretaremos el culo por no perder fuelle.



La bajada de 6km no da para mucho. Hay que ir con cuidado por que el asfalto es de ese botoso y granulado. Pero peor es el de después de pasar el pueblo de Codos. Menos mal que este año esos 9km los hacemos de subida...

Yo bajo a relevos con Pablo, un chico a quien conoceré al final de la carrera y después de ir juntos desde el final del primer puerto. De cara arriba va con mucha fuera y yo me sueldo a su rueda. Cuando el terreno es más favorable le doy relevo pero en esta parte, la verdad es que se lo curra mucho.

Por detrás se nos juntan de nuevo algunos más y vamos recortando segundos a la escapada hasta el punto de tenerlos ahí mismo justo antes de coronar.


Ahora un tramo de 5km con viento de costado y algunos relevos pero desordenados. La verdad es que fue un poco desastre. Parecíamos juveniles y yo me cansé de dar voces para tratar de organizar el grupo. De habernos compenetrado un poco desde buen principio, no hubiéramos tardado lo que tardamos echar la escapada abajo. Pero estas cosas suelen pasar...


Salimos a la general que nos llevará al inicio del Puerto de Paniza y ahora, volamos!!! Creo que hemos ido más rápidos rodando por aquí a más de 60km/h que bajando el Puerto de Aguaron.


Y este es Pablo. Resulta que ya es un conocido de los del equipo pero yo, no sabía de él hasta después de la carrera que nos presentamos jaja.


Empieza el puerto de Paniza, 5km más de subida pero realmente, sostenida, sólo en los 2 primeros. Viendo que por detrás la gente no está por la labor de colaborar, Pablo pega un palo de esos de aupa. Yo no me lo pienso y me voy a por él y así hasta coronar esos dos primeros km. Luego entro al relevo y los tenemos allí delante. La bajada la hago a tope para abajo.



Por delante tampoco se están entendiendo y no paran de atacarse...


El cielo está algo amenazante y mejor que vayamos rápidos si no queremos mojarnos jaja


Estamos ya en una zona en la que hay que rodar con todo y, o espabilamos y pasamos todos, o no les cazamos. Yo gasto los mismoW dando relevos que organizando al grupo, y es que me pone nervioso ver que vamos un grupo de tíos supuestamente con los huevos pelados de rodar y dar relevos, pero los estamos haciendo como el culo.

Pasamos por Cariñena, últimos 8km y no para de animar. Joder los tenemos ahí mismo pero en el grupo cada vez se hacen más los remolones, será que prefieren esprintar por hacer el 15 que por tratar de hacer el 1º.

Pero yo me pienso dejar todo por conectar y doy un último relevo a tope, largo, sostenido y conseguimos entrar. Justo unos segundos antes de yo llegar, saltaron 4 por delante y a esos ya íbamos tarde para atraparles. 

Pero hasta que no se cruza la meta, no se echa la toalla así que, últimos fogonazos!!! Salta Verges y no me lo pienso, me agarro abajo y arranco pero ups!!! Algo va mal, el manillar me hace un extraño y poco ha faltado para tocar con la llanta en el suelo al ladear la bici.

Mierda!!! Voy pinchado de delante y así, imposible menear la bici a tope. Le cogí bien la rueda a Verges pero lo que tenía que haber sido un relevo y marcharnos los dos, quedó en un..."mejor no me juego irme al suelo y haremos lo que pueda"
Me supo mal, él en ese momento no sabía que yo me estaba jugando acabar entero o en el suelo jaja, y supongo que le dio rabia que no remara con fuerza pero, luego, cuando ya se lanzó el sprint, tal y como fue, carretera ancha, sin cerrarnos y con las piernas que yo llevaba, hubiera podido hacer más de lo que hice y al final, lo tuve que hacer todo prácticamente sentado por no poder levantarme y patalear los pedales con todas mis fuerzas.

Un poco molesto por que sinceramente, después de la remada para cazar y las sensaciones que llevaba, me veía pisando podio, pero bueno, mi objetivo era hacer un buen entreno pre-Campeonato de Cataluña y eso si que lo hice. 




Al final, 10º de la general y 4º M30. Para como estaba en marzo, más que contento!!

Luego a comentar la jugada con los compis, que todos han llegado sanos y salvos, lo más importante...


Aquí el culpable!!! Un corte majo en el lateral del tubular, complicado que el látex lo tapara y no lo notara. Alguno de los 2 millones de agujeros o grietas de las lindas carreteras aragonesas quiso que me llevara un recuerdo jaja


Mi hermano también contento y es que el tío disfruta como un enano en las carreras. Y lo feliz que me hace a mi eso!! En carrera no nos hemos visto mucho pero ya hemos hecho trabajo de equipo/family en los primeros km de aproximación a Aguarón. Y luego, pues viaje de ida y vuelta en coche más laaaaargo que un día sin pan jaja. Pero ameno, hablando con él de todo un poco.


Luna y arco iris...


Deberes hechos de cara al próximo fin de semana. Muy motivado y con ganas de seguir trabajando. Viene un mes divertido de carreras y hay que ir a por él con todo!!! Tocará seguir entrenando, tratando de adelgazar y persiguiendo ese estado de forma que te permite disfrutar de las carreras sufriendo menos que más.

viernes, 27 de abril de 2018

ENCARANDO EL PUENTE

Último día de la semana y como ya viene siendo de costumbre, paseo matinal en ayunas al trabajo, jornada laboral y vuelta a casa paseando por El LLobregat+ El Besos sumando casi 80km que me dejan nuevo.

De buena mañana el madrugón cuesta lo suyo, pero una vez en marcha...no hay nada como empezar el día así. En poco más de 50' llego desde Tiana a casi San Boi y sí, eso es cruzar toooda la ciudad, pero aún y así, voy más relajado que por la ronda con la moto.


Dejo ya la costa y al amanecer playero para rodar por los carriles bici de BCN que, hay que reconocer, cada día están mejor.


A ratos, ni un solo coche, cualquiera diría que estoy en el cruce entre Marina, Aragón y Diagonal...


Ya han apañado el peor tramo que era el del final de la Diagonal, y ahora, se puede seguir por el lateral del Parque Cervantes con lo que practicamente no pisas la calle.
Han puesto hasta con contador para ver la cantidad de gente que pasa por allí diariamente. A la hora que paso yo, ya vamos casi por los 50.

A la vuelta, tal y como salgo de la feina, directo a pistear río arriba..

Como mucho me cruzo con algún ciclista más, alguien corriendo o paseando al perro y también, muchos conejos, algunos tan chiquitines como este benjamín.

Luego un tramo ya algo más estrenaste pero corto, desde el cruce de la carretera del Castellbisbal a Rubí. Pero nada, un mini trámite antes de entrar en San Cugat y vuelta a la calma. Más carril bici...



Y ya luego, pues depende, si no quiero tocar las piernas, pues en Montcada me voy por El Besos hasta la playa y ya para casa. O si no hay carrera, pues me voy por la ctra. de La Roca y subo por donde más me apetezca, Vallensana, Conreria, font de Cera o combino por alguna pista.

Así que mas o menos entre 77-90km dependiendo del tramo final pero vamos, que llego a casa renovado y listo para darle caña al fin de semana.


jueves, 26 de abril de 2018

OTRA SEMANA PRECOMPETICIÓN!!

Después de la carrera de Montmeló, esta semana toca recuperar piernas, seguir limando algunos gramos y dar algunos toques de intensidad.



Lunes soltando piernas por la nacional hasta Arenys de Mar. Casi 2h y 56km. Por la mañana ya había hecho 30' de rodillo en ayunas así que, el lunes, aunque sin ser nada del otro mundo, doble sesión.

Martes, repetimos la jugada. Madrugón de los buenos, y poco después de las 6a, al rodillo. Tal cual salto de la cama me monto en el rodillo para hacer 40' más en ayunas. 



Intensidad moderada pero quemando grasa. Luego al tajo a seguir quemando que esta semana está siendo movidita y no paro para arriba y para abajo.

En la tarde, queríamos hacer unas series pero estaba cansado así que lo dejamos en un paseo con un buen esfuerzo en la subida de Can Bosch, rodaje hasta La Roca, vuelta a Sant Fost y subir La Conrería intercalando ritmos tipo Rigo jaja...un rato suavecito por otro apretando los dientes a plato rondando los 500W.

Tremenda y muy bonita la subida a Can Bosch





Así hasta arriba y para rematar, quería hacer un ultimo esfuerzo en plan sprint final de carrera en pero casi me sale caro. Un transportista que estaba parado encima de la acera, sin mirar y cuando yo venía a casi 70km/h de una bajada para empezar a sprintar para arriba, se mete cruzado en mitad de la calle. Menos mal que iba mirando para adelante y no baje la vista en ningún momento por que sino, me veo allí estampado como el Collete.
Menudo frenazo hasta parar por completo la bici...




Nada para casa sólo con el susto y 50km más.

Miércoles, 45' más de rodillo en ayunas a las 6 y pico de la mañana, curro y por la tarde, a soltar piernas con compañía de última hora. 


Christian saca a pasear su nuevo juguete, una Willier preciosa a la que hay que ir enseñando carreteras y escondrijos jaja.
Vuelta hacia Mataró  y de regreso por el atajo de la ITV a la carretera de Argentona y por los invernaderos a Vilassar. 48km más  en los que ya me noto mejor que el martes pero aún con las piernas cargadas así que, hoy jueves, descanso y nada de bici.



domingo, 22 de abril de 2018

OPEN 19-49 CIRCUIT DE CATALUNYA

El pasado domingo, y después de un buen parón por la neumonía, volvía a una carrera. Las últimas semanas ya entrenando mejor pero sin estar al 100% y eso, pues hizo que estuviera más nerviosos de lo que ya me pongo normalmente antes de una carrera...jaja parece que no he corrido nunca pero no lo puedo evitar y esta vez, pues con la incertidumbre de no saber si aguantaría el ritmo durante los casi 90km que duraba la carrera.

Dani y yo ya habíamos hablado y tengamos muy claro cual sería el planteamiento de la misma, rodar lo más protegido que pudiera a en el pelotón y cuidando el no hacer picos de W. Si luego, la cosa iba bien y aguantaba, pues en meta a hacer lo que pudiera por sprintar.

Pues así lo hice prácticamente las dos horas que duró. Al final de la carrera, comprobamos que le hice caso y hice bien los deberes.







Voy con tiempo para hacer las cosas con calma. Mientras caliento me encuentro con Exposito, Jose, Uri, Carlos, Enric, Noe, Isla, Font, Miquel, Marc ..muchos saludos y charlas con colegas del pelotón y después de haber desaparecido, pues siempre gustan los reencuentros.









Dani también aparece allí por sorpresa y eso me alegra, una motivación extra.

En un principio yo pensaba que el circuito era plano, pero resulta que me dicen que se acumulan algo más de 1000m+ así que, más de un repecho debe haber. De hecho, son 3 las subidas que hay y en cada una, cada vuelta, se va tensando.




Salimos y voy haciendo. Trato de no fatigarme por conseguir la posición como hago normalmente. Estando en forma como normalmente, trataría de no perder las 10-15 primeras posiciones pero ahora, no me preocupo por eso, simplemente voy haciendo y en lugar de por delante, me preocupo por no quedarme el último.
La primera vuelta la empleo para analizar el recorrido y quedarme como son los pianos de cada curva. No quiero meter mi bici por uno de esos que tiene unos saltos como para desmontar la bici. Veo a más de uno que eso no lo tiene muy en cuenta y lo que parece que le van a saltar son los empastes jajaja.

Desde la curva Elf a la Renault ligera subida. Luego llaneo. En la de Repsol se empieza a acelerar la cosa y en la Seat, bajada fuerte en la que se coge velocidad para encarar el siguiente repecho largo desde la curva Würth hasta la Campsa. 



Justo en ese inicio, todas las vueltas paso por encima del piano y sin pedalear mucho, avanzas muchas posiciones por que la gente se abre mucho. Vuelta tras vuelta repito la maniobra y me ayuda a empezar el repecho con mucha inercia y ganando muchas posiciones que no me he tenido que esforzar por ganar pedaleando en la recta que la precede.

La subida hasta Campsa para mi es la más costosa aunque, siempre con mucha cadencia, la voy pasando sin muchas complicaciones.

De camino a La Caixa, se acelera y esa curva es chulísima. Se toma rapidísima y muy "plegado". LA sensación de rodar aquí es muy divertida. Pero algo que no puedo entender...si las motos y coches van por estas curvas echando leches, como puede ser que nosotros con las bicis tengamos que pegar semejantes frenazos?? Entre aquellos que siempre van poniendo nervioso al pelotón con sus chillidos y los, digamos así, poco hábiles, pues en una circuito como este, con asfalto perfecto, una anchura besital y sin curvas de parar la bici, no se pueden evitar un par de caídas...sin comentarios.

La de Banc de Sabadell es la última de subida y ya desde inicio, por si cayera la breva, voy estudiándola para una posible preparación de sprint.


Foto de Eva Carrera


Pasan las vueltas, hago algún amago de arrancar siguiendo a Isma pero no me atrevo del todo y tampoco estoy para exhibiciones así que vuelta al grupo. 



Se suceden los intentos de fuga hasta que finalmente una de ellas cuaja.

El Garmin ha no funciona desde el incio y voy a ciegas. Cuando veo que faltan 11 vueltas me da un bajón jajaja. Pero bueno hemos venido a entrenar y a sufrir lo que haga falta así que, cabeza y vuelta a vuelta, repecho a repecho, voy comiéndole km al circuito en mi batalla personal.

Como me suele pasar, cuantos más km, mejor me responde el cuerpo y a falta de 5, siento que cada vez me cuesta menos subir los repechos y acelerar. Consigo aguantar y aunque hay unos 8 escapados delante, no nos sacan mucho así que, confío en que se les pueda dar caza y quien sabe, poder disputar el sprint.

Última vuelta, ya se viene tensando desde antes y ésta, va a ser aquella en la que ya me deje de ir pensando en aguantar y saque lo que me quede en las piernas para, ahora si, ganar posiciones y colocarme bien. Lo que hecho y pensado durante 17 vueltas, lo hago en esta última y al salir de La Caixa, voy apretando para salir de Banc Sabadell delante...Pensado y hecho jaja, me subo al piano, delante se me pone David del Palafrugell y para cuando queremos encarar la recta hacia la bajada, vamos 1º y 2º del grupo. Pero en la bajada ya se nota el aire que ha soplado con ganas toda la carrera y, en la recta de meta, si te haces el valiente, igual tte pasa hasta el apuntador. Él se aparta y yo pues lo mismo, levanto el pie. Entonces, última curva y encaramos recta de meta. Me pasan unos cuantos que se ponen delante y me quedo algo cerrado, pero entre ellos veo a Escolano y como avión que va a aterrizar y abre los flaps, pues yo abro los codos para que nadie me quite la posición. No hará nada sorprendente, la escapada, justa pero ha llegado, y yo ahora, sólo quiero practicar el sprint. Arranco con todo cuando veo moverse a Escolano y éste a su vez hace lo propio cuando ve a Font. casi 1400W para salir del grupo e ir a por Escolano pero los m que me llevaba antes de tratar de llegar a él no los puedo salvar y mucho menos acercarme a Font. Pero salvo los muebles y por detrás no me pasa Oriola que lo llevo bien cerca.




Acabamos entrando en ese orden por delante del grupo. Yo contento sólo por haber aguantado y más aún por haber podido disputar, aunque no fuese por la carrera, el sprint del grupo.

Al final, 12º de la General y 3ª M30, lo que me deja buen sabor de boca para venir de lo que vengo y ahora, con ganas de seguir entrenando para estar como hace un tiempo.
Aquí compartiendo "podio" improvisado con Rubén y Jaime.





Próximo fin de semana nos moveremos a tierras aragonesas. Longares acoge el Campeonato Master de Aragón y hasta allí nos desplazaremos para hacer otro buen entreno de calidad antes de de nuestro Campeonato de Catalunya