7é TROFEU SANT JOAN

 Seguimos encadenando semanas de competición y nada mejor para coger el punto bueno. Atrás dejábamos los recorridos en línea por Tarragona y volvíamos a las carreras de la challenge catalana y sus poligonadas. Aunque hay que decir, que el circuito de Montornés tiene su gracia y es de los que me gustan.

Esta semana sólo la dedicaría a recuperar piernas y hasta el miércoles no tocaría la bici. Un rodaje suave de 52km aprovechando para ir a ver el circuito. En él había corrido de M30 y el trazado era más largo y se daban 25 vueltas con un total de 80km. Ahora lo han recortado y hacemos unos 50 cambiando buena parte del mismo.

Luego continúo por la carretera de La Roca hacia el Coll de Parpers y ya me dejo caer a la costa para regresar a casa.

El viernes casi 65km con el tete y Eric. Aprovechando el día festivo, subiría a ver a mis padres a Palautordera y me quedaría a comer allí así que un recorrido pasando por El Collet a Cardedeu y dirección Cànoves. Nada un poco de paseo antes de la hora de la comida.

Fin de semana y nos subimos al rodillo en plena calle entre dos coches para calentar antes de la carrera. Mi rutina de unos 35' en la que rompo a sudar y dejo las piernas listas para tratar de aguantar con la mejor solvencia posible, los envites que se dan, como se suele decir en el argot ciclista, de pito!!!

Me siento bien de piernas y con confianza. Siempre lo he hecho bien en este circuito pero vengo solo. Rubén ha venido pero ya me ha dicho que no está para muchos tiros así que hoy cero equipo. Y por contra el RCB lleva toda la traca, hay más "fosforitos" que casi pelotón 😅

Se sale fuerte y no tardan en presentarse las primeras oportunidades de fuga. Yo hoy estoy peleón y lo pruebo y lo pruebo pero no hay manera de que cuaje. Es muy complicado cuando todos los ojos están puestos en la cabeza de la clasificación general de la challenge y cualquier amago de movimiento de Toni, Oriola o mío, hace saltar todas las alarmas y la gente, aún sin motivo, salta a por ti. Barbas es un corredor muy correoso y valiente que también está ahí y en cada carrera se deja ver mucho y rasca muchos puntos. Otro a tener en muy en cuenta.

Toni sufre una avería mecánica y se tiene que retirar pero no me doy cuenta.  yo creía que iba en posiciones más cómodas y que en una de estas al final o ya en el sprint de meta, pasaría como un obús, pero no fue así.

Al final tanto salto y en una que no voy...se filtra Oriola y cagada si esa llega. A falta de unas 5-6 vueltas, se forma un grupito perseguidor en los que vamos Barbas, Bañeres, Quintana y 2 o 3 más.

Vamos rodando rápido y nos repartimos un poco los relevos y las zonas. El repecho de antes de meta lo hago yo todas las vueltas delante y ya me interesa poner mi ritmo. Lo estiro hasta pasada la línea de meta y la verdad que lo subo con fuerza.

La escapada llega a meta y Oriola se lleva la victoria. Enhorabuena!!👏

En nuestra última vuelta, Barbas me pone a prueba y arranca a tope en la bajada. Salto a por el y tras unos cientos de metros remando duro lo cojo y desiste. Llevo muy buenas piernas y aunque aquí no está la victoria de la carrera, hay puntos en juego y además, pues hay que seguir jugando y claro que habrá otro sprint en este segundo grupito.

La recta que precede al repecho va subiendo levemente y poco a poco vamos incrementando el ritmo. Le veo las intenciones a Quintana y en la curva, pasa por dentro y arranca a tope. Me suelto a su rueda y para cuando veo que no se fía y va a mirar para atrás, cargo dos piñones más y arranco a tope ya sin mirar atrás!!! Llego arriba del repecho, giro a la izquierda y me levanto otra vez dándolo todo hasta meta llevándome el sprint del grupo y entrando en 6ª posición.

Paro el crono y algo enrabiado por que hoy tenía piernas para haber acabado mejor, aunque no me quejo del todo por que hemos medio salvado los muebles. 

Próxima semana GP Vilassar y con ese, el quinto fin de semana de carreras...vamooooos!!!

VOLTA TARRAGONA

Una año más llega el fin de semana de la Volta Tarragona, una vuelta master a la que le tengo cariño, a la que no he fallado desde la primera vez que la fui a disputar hace ya unos cuantos años y por la que siento especial simpatía ya que, además de que es una de las más bonitas y en la que te hacen sentir como un ciclista profesional, la organiza el equipo de la casa con el que corrí un par de temporadas y en el que he hecho muy buenos amigos. 

4 etapas en un fin de semana muy comprimido donde el estrés,  el sufrimiento y el disfrute van cogidos de la mano. Has de llegar bien preparado si la quieres disfrutar y si quieres ver los lances de carrera desde las posiciones VIP por que se va rápido, muy rápido y en las fechas que se celebra, el calor puede ser además un factor muy determinante para el rendimiento físico.

Empezamos la semana con unos rodajes suaves para soltar piernas y llegar lo más frescos posibles al viernes, que es cuando se celebra la primera etapa. 

El lunes salí con el tete a hacer un Canyamars rodando ligero pero sin cargar en exceso las piernas. 

Hablando un poco de todo y aunque él no iba a participar el fin de semana, comentando igualmente aspectos de la carrera y recordando momentos vividos en anteriores ediciones. 

Y llega el fin de semana y con él, 1ª Etapa de la Volta Tarragona que sale desde Hospitalet de l'Infant

Casi 90km para abrir boca con un recorrido muy rodador, algunos repechos para poder hacer daño,  3 Metas Volantes (una muy temprana que ya haría daño y añadiría más tensión aún) y un calor sofocante que a mi por lo menos, me lo iba a hacer pasar muy mal.

El ambiente que se vive en La Volta es distinto a una carrera normal. Te ves con gente de la de siempre y con otros que vienen de fuera pero con los que ya has compartido muchas carreras. Yo me siento como en casa con el equipo que organiza este evento. Mis excompis del Lizarran, El Capo, Carlos Ferran dirigiendo el cotarro, la pizarra en moto y este año Pepe asistiendo en moto. Todo un lujo!!!

Saludos, abrazos y risas. Todo en los momentos previos a la carrera, luego ya a apretar el culo y a encomendarse a quien cada uno quiera para aguantar y hacerlo lo mejor posible.

Arrancamos pues con un pequeño bucle que nos lleva por la N340 y regresamos callejeando para pasar por línea de salida otra vez con tan solo 7,5km para disputar la 1ª MV.

La llegada es de loco, venimos de una calle amplia flanqueada por dos aceras y dos carriles laterales a lado y lado. Pues a pocos metros de la llegada, nos metemos por uno de esos estrechamientos para posteriormente y a 1000 por hora, girar a izquierdas y en ligera subida, con todo vallado encarar recta de meta. Pasaremos ahora par ala MV y luego para disputar el sprint final de carrera.

En esta primera ni me meto aunque voy bien colocado. Este año no quiero gastar balas para este mallot. Hace unos años lo luchaba y algunos tengo en casa pero ya no quiero pasar esa tensión y prefiero apostar por hacer algo mejor de cara a la general.

A la salida del pueblo se van un par de corredores con la llegada del primer repecho largo. Uno de ellos Jose Carlos Nuñez, un Elite del Suministros dama y el otro, Eduard Verges, M50 del Gicu que este año está arrasando.

Juntos consiguen zafarse del pelotón y conseguir un colchón de algo más de 1' que son capaces de mantener durante casi toda la carrera. 

Por detrás no se va nada despacio ademas de ir peleándonos con el viento, que está algo simpático.

Yo voy muy agobiado con el calor. Me afecta bastante y entre otras cosas, como suelo ir muy bajo de pulso, sólo la temperatura ya hace que esté unas 15ppm por encima de lo normal, cosa que no ayuda mucho a rendir mejor o por lo menos con menos agonía.

Laaargas rectas que pasando por Mont-roig del Camp, Montbrió hasta que llegamos a Riudoms, donde hacemos un cambio de sentido para completar un par de veces un bucle entre éstas dos últimas poblaciones y Vinyols i Arcs.

Ritmo frenético para intentar dar caza a los escapados y luchar por ese mallot de las MV. No nos damos cuenta y ya estamos regresando hacia Hospitalet pero ni rastro de los fugados.

En el último repecho, tensada con Eduardo Estévez intentando marcharnos por delante pero en primera instancia no nos dejan. Ahora ya va a ser muy complicado por que la meta está cerca y los lobos huelen sangre.

La llegada como decía se las trae, igual que la aproximación con el giro de la N340 hacia la Vía Augusta. Pelos de punta en todo este tramo y ahora sí, ahora nos vamos a meter por donde haga falta para lugar por el sprint del pelotón. Además está en juego la 3ª plaza de la general el liderato de la categoría M40 y el de la general ya que La Volta es de M30-M40 y tanto Edu como Carlos no pertenecen a ninguna de éstas.

Los fugados consiguen llegar, Carlos se lleva la etapa y alejando finalmente en 25" a Edu que casi lo tenemos a tiro.

Por detrás muchísima tensión, toques, gritos un primer paso al estrechamiento que libro muy bien colocado remando por fuera del grupo dándolo todo y casi no hay tiempo para reaccionar que ya te metes en la antesala de la recta de meta. 

Eric de Miguel por un lado, yo por otro y adelantemos a un chico que va por el centro para entrar en el peligroso giro a todo lo que damos. yo rascando con la oreja las vallas pero cogiendo el interior algo adelantado a Ricard que va por fuera. Le gano la posición y la verdad que con los gallos que hay hoy aquí, no me creo aún que me haya salido tan bien la jugada. 

Últimos metros, dientes apretados a tope y doy los últimos zapatazos con todo consiguiendo llevarme el sprint del grupo. 

Muy contento por el resultado y por darle otro podio al GuruBike 😃. Empezamos bien pero sé que es muy difícil llegar a Reus así, con lo que mientras se pueda, lo disfrutaremos con mis compis también han acabado sin percances. 3º de la General, líder M40 y supuestamente líder de la General por o que comentaba antes, pero deciden darle el mallot a Carlos, que por cierto merecidísima victoria y enhorabuena por ella ✊👏. 

Me quedo con el Mallot de líder M40 y veremos si lo mantenemos mañana en la siguiente etapa de El Morell.

Después de comentar un poco la jugada con los compis, recojo bártulos y me marcho para Reus. Me quedaré con Jordi Rubio y aprovecharemos para ponernos un poco al día y comentar sobre un posible viaje alforjero a a finales de verano. Sempre es un plaer compartir estones amb tu nen 😉

Entre los nervios y el calorazo que hace a penas consigo dormir. Ventanas abiertas, ruido en la calle y yo dando más vueltas en la cama que un desfile cocos. 

Llega el sábado, rutina de ciclista aficionado con desayunos divertidos 😅 y con los preparativos pre-carrera. Hoy nos vamos a El Morell donde se celebra la 2ª Etapa con un circuito semi urbano que aunque a priori no lo parezca, puede dar mucho juego. Algunas vueltas alejándonos más del pueblo y luego otras más por los alrededores pasando varias veces por meta para disputar las diferentes MV.

81,5km con 2 vueltas al circuito de 20,5km y luego 3 más al de 13,2km.  Igual que hiciera ayer, me subo al rodillo unos 35'. Hace mucho calor por lo que intento refrigerarme bien y hidratarme mucho. Luego a línea de salida y la cosa se pone en marcha. Con los compañeros de equipo hablamos antes y como poco o nada nos vamos a poder ayudar, pues que cada uno haga lo que buenamente pueda y sobretodo que volvamos todos los coches enteros. 

Últimamente esta vuelta me la tiene jurada y me han hecho volar literalmente por los aires en las 2 últimas. Una de ellas en esta misma etapa y portando el mallot de líder. El año que mejor preparado venía y con más opciones, pues zasca, ostia que te crío y a sufrir como un perro en la última etapa con 2 costillas fisuradas y medio costado del cuerpo quemado...gajes del oficio.

Esta vez nos mantenemos sobre la bici y podemos volver a pelear la carrera. Hay varios escarceos e intentos de fuga que no cuajan pero finalmente una se consolida y marcha por delante del pelotón que, en los últimos compases de la carrera tensa aún más y mucho se acerca a ellos pero sin acabar de lograrlo. 

Yo personalmente me muestro bastante activo y siempre rondando las posiciones cabeceras pero hay equipos grandes y potentes por lo que hay que dejar que ellos gasten bazas peleándose entre ellos y a veces ya se sabe, a río revuelto...

Pero esta vez no suena así la flauta. Última vuelta, muchos nervios por llegar a esa entrada a la rambleta del pueblo. Esa entrada es malísima y fue allí donde me tiraron la otra vez. Pero en esta ocasión aunque entro igual, sobre el 3-4, paso sin incidencias. Recta arriba y bonita lucha con Jose Oriola. Le paso yo en primera instancia pero me remonta y justo antes de llegar a la rotonda donde se gira 90º a la izquierda, le entro por dentro y recupero la posición. Arrancamos a tope, recta, otra rotonda que pasamos recta y se divisa el arco de meta tras otro tramo rectilíneo.

Ninguno cede y vamos dándolo todo mientras nos vamos a echar encima de otro que va sprintando más lento que nosotros. Oriola elige el lado malo y casi se da con el chico de delante mientras yo puedo pasar por la izquierda llevándome el gato al agua en esta batalla paralela atrapando a algunos de la fuga pero, entrando finalmente en mi caso, 8º de la general de la etapa y ahora relegado a 3ª posición M40  de la general ya que en la fuga iban 4 M40 y uno de ellos, Miguel Ángel Mínguez, fue el ganador de la etapa...Felicidades 👏

Ahora me dan el mallot de la regularidad. Bueno la cuestión es seguir subiendo a podio!! 😅 y más contento aún de hacerlo con el nuestro amigo y sponsor de este mallot Rocauto!

Pero es lo bueno y lo malo de los podios en las carreras por etapas. Que mientras que todo el mundo ya se ha ido a descansar y a preparar las cosas para la siguiente batalla, los del podio aún estamos por ahí pululando perdiendo un tiempo valiosísimo para la recuperación y el relax. Pero ojo, se agradece mucho el esfuerzo de los organizadores y más cuando es como en La Volta , que en pocos lados te montan tinglados como este con semejantes podios, Carlos Ferran de speaker...brutal!! 👌

Pues cuando todo esto acaba, con mis compis nos regresamos a Hospitalet de l'Infant. Ellos tienen un apartamento cogido en el mismo pueblo, a escasos metros de la salida de la 3ªEtapa, la CRI de esta tarde y me puedo quedar con ellos hoy.

Ademas de la parte deportiva, si algo me encanta de estos saraos, es el tiempo compartido con los colegas, eso no tiene precio y además de la experiencia, ayuda a conocernos más. Gracias por las charlas y las risas companys!!! Mucho más llevadero todo con ese buen rollo 😊

Ducha, comida, siesta y preparativos para la contrarreloj. 8km con inicio y final calcado al de la etapa de ayer y el tramo de ida/vuelta de la N340. 

Muy buenos recuerdos de la Volta Tarragona que se celebró con su primera etapa CRI aquí mismo y coincidiendo con el Campeonato de Cataluña de Crono y que me pude llevar. Pero sólo quedaban los buenos recuerdos por que el cuerpo no funcionaba ya del todo bien.  Con tanto nervios que paso, a veces me bajan las defensas mucho y pam, aflora un herpes recurrente que me sale en el ojo y me deja bastante chafado. Pues aunque fisicamente no lo aprecio aún, el cuerpo ya lo sabe.

El lunes me acabaría saliendo pero ya en esta tercera etapa me tocó un poco por que, ha sabiendas de que el tute era considerable y conseguir los números que suelo considerar en las cronos sería complicado, pero la sensación fue la de estar muy lejos de ellos.

Bueno, un lujo de calentamiento en el apartamento, con el ventilador y todo muy a mano mientras que de no haber sido por mis compis, hubiera estado en la calle metido bajo cualquier techo a resguardo del sol aplastante de esas horas.

Ivan, Marcos y Eric salen antes ya que el orden de salida de la crono es el inverso de la clasificación general que se lleva hasta el momento. Así que nos despedimos y nos deseamos suerte. Yo me quedo en el apartamento por que saldré el quinto por la cola prácticamente a las 19h.

Cuando llega la hora, salgo del apartamento con los deberes hechos. Calentamiento como tocaba, bien hidratado y ya listo para ir a la rampa de salida.

Gracias Pepe por los ánimos y transmitirme calma. 😊😉

Se que lo puedo hacer bien, es una disciplina que me gusta y a diferencia de las carreras en las que intervienen muchos factores y muchas personas a tu lado, aquí estás sólo. Tus piernas, tu cabeza y tu bici. Por eso me gusta, por que no hay medias tintas ni camuflajes. En una carrera puedes ganar sin estar del todo fino. Aquí, si no andas, esta claro que te van a pasar por encima. 

Hay muchas buenas referencias y para mi muy recientes como las del Campeonato de Cataluña de Crono de este año, Jose Guillen y Carles Juncosa, con quien tengo muy buena relación y para mi es todo un referente. Con él, estos últimos años hemos ido en las cronos 5" arriba 5" abajo el uno u el otro. Pero esta vez no ha habido color. Yo no he estado a la altura por que no me sentía en plenas condiciones y además él ha volado!!!!

También está Joan Font, campeón del mundo en tándem y todo un referente también, el propio líder de la carrera, Eduardo Estévez, oriol Escolano...

Bueno yo a lo mío..salgo y trato de ir a mis W. Un arranque contenido pero controlado y poco a poco pasando los primeros puntos clave. Pero para cuando subo a la nacional, ya noto que las piernas no van. Me cuesta mantener mis W y cuando pasa eso en una prueba como esta, la cabeza empieza a trabajar más que las piernas. Tiras de coco para no hundirte pero también te cuestionas muchas cosas.

Bueno, doy lo que puedo y llegando insatisfecho con mi actuación, hago un 7º puesto de la generaly 4º M40. A ojos de otro puede parecer no tan mal pero mi referencia de estos años, Carles Juncosa ha ganado la prueba sacándome 16" que para esta distancia, ya es el triple de lo que nos hemos sacado mútuamente en otras ocasiones. 

Felicitats Carles, ets un bestia amic!!! Enhorabona!!!👏👏

Seguimos subiendo al podio con el mallot de la regularidad y lo de subir hoy me hace especial ilusión por compartirlo con él y con Jose Guillen. Diferente orden pero mismo podio del Campeonato de Cataluña de Torregrosa y de otras ocasiones...si es que ya llevamos muchos tiros pegados eee 😆😂

Bueno, estaremos en la línea de salda de la última etapa en Reus, en primera línea portando unos de los mallots de la cursa, pero viendo que voy de capa caída, me da que acabaré La Volta sin él.

Me quedo a dormir aquí con mis compis. Comentamos la jugada, las etapas que llevamos hasta ahora, las sensaciones de cada uno en la crono y hablamos de mil cosas más. Unos ratos super agradables y por fin ya más relajados.

Por la mañana ya vendrá el estrés de nuevo...recoger, empaquetar, vaciar el apartamento, cargar los coches y correr hacia Reus para aparcar, calentar y estar apunto para disputar la última y etapa reina de esta magnifica carrera.

Etapa de 91km con 1200m+ con el Coll de la Batalla y el Coll de les Alzines como principales puntos a destacar de la orografía del recorrido pero con muchos repechos que van castigando entre medias. Y obviamente un ritmo que km tras km te va quemando a fuego lento 😅

Línea de salida, foto con los portadores de los mallots, que por cierto me falta y otra con el gran Pepe!!! Gracias noi!!!

Salida neutralizada por las calles de Reus y aunque aquí vamos de cháchara, se masca la tragedia jaja.

Se confirman las sensaciones de ayer. El cuerpo no va igual y aunque ojo, que no es que no pueda pedalear, pero si noto que me falta energía, más que la puramente quemada por las 3 etapas anteriores. no es la primera vuelta por etapas que hago y estos esfuerzos los tengo por la mano y por eso sé que algo no va del todo fino. Aún y así nos defenderemos como gato panza arriba. Voy 7º de la general a 45" del líder y 4º de M40, así que nuestras opciones tenemos. No sabemos como se encuentran el resto y oye, esto no se acaba hasta que no se cruza la línea de meta.

No obstante estoy disfrutando esta vuelta, y quitando esto, por lo demás va todo bien. Bicis bien, no hemos sufrido caídas y anímicamente, a pesar de los pesares, estamos bien.

Se marcha el coche del director de carrera y se abre la veda. Se pone la cosa seria y empezamos a ir rápidos. Hasta que no lleguemos La Selva d'en Camp no debería pasar nada. Pero allí inicial el Coll de l Batalla y a pesar de que no es un puerto duro, es una tachuela con un final potente que puede perfectamente, separar el grano de la paja. 

Y vaya que si hace daño para la poca cosa que es. Ese tramo al 13% hace pupa al más pintao y más si no vas super. Y eso en que se traduce, pues en que hay cortes y yo consigo pasar con el primero pero sufriendo más de la cuenta. Esto me puede pasar factura en la siguiente subida.

Vamos para Riudecanyes y ya por la carretera de la presa, que se va a mil, tirando a muerte el equipo del líder, la cosa se pone seria. En Duesaïgues voy bien colocado y relativamente cómodo pero cuando pasamos el pueblo que viene un primer tramo más empinado, he de levantar el pie. Es un punto crítico. Si aquí cedes, ciao ciao, se te va la carrera. Veo gente delante mío que normalmente van a mi lado o detrás pero hoy no puedo subir con ellos. Me esfuerzo pero no puedo.

Total que moralmente no me vengo abajo, sigo peleando pero ya no por la una posición, sino por llegar cuanto antes a Reus y tener a sensación que me he vaciado hasta el último metro.

Se escapa cualquier opción de conservar el mallot, la posición de la general o la de la categoría y todo lo conseguido en estas 3 primeras etapas, se va al garete a falta de 25km de cruzar línea de meta. 

Por delante una fuga con gente que conozco bien consigue llegar a Reus y disputarse la etapa siendo Albert Piñana quien se lleve el gato al agua. Enhorabuena company!!!💪

Al final, el mallot de la general cambia de portador y es Jose Manuel Diaz quien se lleva la General de La Volta. Enhorabuena!!!!👏 Él ya sabe lo que es ganar esta carrera.

Mis compis hoy con mejores sensaciones y acaban todos en general más contentos así que eso ya es positivo también. Dentro de lo malo del resultado final después de esta etapa, el balance es positivo y el fin de semana lo hemos disfrutado mucho. Agradecido por poder participar una vez más, por poder pasar unos días tan chulos con buena gente y por reencontrarme con amigos que a veces, sino es por estas cosas, sería más complicado que coincidiéramos. 

Así pues, ya veremos si el próximo año volvemos, o ésta es la última Volta, que me hago mayor 😅.

Gracias Carlos Ferran y Promoevents por organizar esta carrera y por dejarnos sentirnos, por un fin de semana, como algo más que ciclistas master. Un gustazo participar en la mejor vuelta a nivel autonómico y una de las mejores a nivel nacional. Abrazos y veremos si nos encontramos en la próxima 😉

CAMPEONATO DE ARAGÓN CRI

Con la mejora de salud y sensaciones progresiva, además de la inyección de moral de la victoria del pasado domingo en Castelló d'Empúries, encaramos otra semana con la mente puesta en el Campeonato de Contrarreloj de Aragón. 

Iván y yo lo teníamos hablado, nos hacía ilusión darnos el capricho de desplazarnos hasta Mallén, municipio del Campo de Borja en la provincia de Zaragoza, para disputar esa crono y de paso, hacer algo diferente el fin de semana.

Pero hasta llegar a ese día, teníamos una semana entretenida por delante que empezaba con una ruta chulísima de 135km con 1500m+ en compañía de David por la Vall de Llémena y alrededores.

Un enterno maravilloso y una auténtica delicia poder disfrutar de estas carreteras y paisajes de Girona.  Casi todo el trazado discurriendo en total calma, sin coches, sin pitidos y disfrutando de una jornada radiante al tiempo que nos poníamos al día ya que hacía mucho que no nos veíamos.

Sin pensar en números, en series, en w...pedalear por el mero placer de pedalear que es lo que más me gusta y que podría hacer todos los días del año. 

Un deporte, una pasión, una terapia, una vía de escape, un modo de conocer mundo, personas, lugares increíbles, de mantener activo tu cuerpo y tu mente, sentirte vital...Ojalá la salud me respete muchos años para poder seguir montando en bici sea de la forma que sea!!

El martes cambiamos el chip y ahora si tocaba pensar en números y focalizar mi mente en el esfuerzo que venía por delante.

Dani me mandó hacer 3 repeticiones de 8km a ritmo crono entre las rotondas de Sant Fost y Montcada. Es un sitio que va de lujo para simular cronos ya que no hay interrupciones y has de lidiar con alguna rotonda más los giros de 180º típicos de las cronos en las que hay que matar la inercia de la bici y arrancar de nuevo.

65km incluyendo la ida y vuelta por La Conrería. Hoy las piernas no iban del todo frescas, también era normal después de los días anteriores acumulando fatiga, pero contando con eso y aún estando alejado de los números que buscaremos el fin de semana, conseguimos mantener los 3 bloques a lo que me pidió Dani.

Ahora ya teníamos que empezar a recuperar piernas y completamos la preparación con un par de rodajes suaves por la nacional sólo buscando mantener la posición idónea pero sin tocar nada las piernas. Un par de días de algo menos de 45km y el sábado ponemos rumbo a Zaragoza.

La crono era por la tarde, así que nos vamos por la mañana tranquilamente sin madrugar pero sin dormirnos en los laureles ya que hay una buena pechada de furgo.

La meteo hablaba de sol, calor y viento pero lo que nos esperaba allí no nos lo hubiéramos imaginado.

Tras hacer algunos km más de la cuenta por un despiste conduciendo, llegamos y directamente nos cambiamos para ir a reconocer el recorrido dando pedales.

Estamos a las puertas del infierno, llegamos a los 42º y es una animalada afrontar un esfuerzo agónico de este calibre, que además no llevaremos liquido. Pero las condiciones son las mismas para todos así que apretaremos el culo todo lo que se pueda. 😰

Son 22km con 150m+ de recorrido con largas rectas, falsos llanos y repechos. Un circuito que tardaremos cerca de media hora en completar, así que el sufrimiento será considerable.

Mientras vamos pedaleando, tratamos de memorizar cualquier detalle por tonto que parezca. Las alcantarillas, las juntas, cualquier irregularidad en el terreno, la parte sucia del carril, si podemos esquivar los badenes pasando sobre las rigolas...todas esas cosas que en una crono se han de considerar ya que muchas veces, la cosas va de muy pocos segundos.

Y llegamos al que será el giro de 180º que irá señalizado con un cono y al llegar a la mitad de este repecho que ya tiene su gracia.

Regresamos y empezamos a montar el chiringuito para comer, calentar luego sobre los rodillos, relajarnos un rato o lo que podemos y todo lo más cerca del arco de salida y control de bicicletas.

Comemos, en el restaurante estrella michelín Suelo del Pavellón Deportivo de Mallén 😅😂. Luego nos tumbamos un poco con las piernas en alto y a los rodillos. Yo con mi rutina de unos 35' y mucho líquido para hidratarme bien. Luego nos vamos al control de bicicletas y los árbitros no pasan nada por alto. A ambos nos toca modificar aspectos de la geometría de nuestras cabras. Adelantar sillines, retrasar acoples...lo típico pero que es una faena y te pone de los nervios. Entrenas con estas bicis y acostumbrar al cuerpo a una determinada postura no es nada sencillo ni trivial para que luego, algo que va tan al mm, lo tengas que cambiar deprisa y corriendo minutos antes de darte la salida.

Pero es lo que hay y nos amoldamos. A lo que no nos vamos a amoldar tanto, es a lo que parece ser un tormentón del carajo que se está acercando. Típica tormenta de verano que aparece de la nada y que entre risas, va generando comentarios como..."tanto calor y al final nos mojaremos"...madre mía que si nos íbamos a mojar, pero si sólo hubiera sido eso...

Como decía antes, esto de las cronos va de segundos y en este caso fue determinante el orden de salida. De minuto en minuto y parece una tontería, pero todos los que salieron justo 4-5' antes que yo, ni se mojaron, apenas unas primeras gotas ya en las inmediaciones de Mallén. A nosotros nos cayó el diluvio universal cuando a penas llevábamos unos 5km y lo peor fue el vendaval que se levantó. Un viento huracanado y no exagero, que hacía imposible que te pudieras acoplar. 

Te tenías que agarrar fortísimo al manillar por que las rachas de viento cruzado eran tremendas y te mandaban a mitad de la carretera. 

El cielo tórnase negro tizón y con la lluvia, bastante faena tenías con mantener la mirada fija en la carretera. Lo de ir controlando los W pasó a un segundo plano por que lo principal pasó a ser mantenerse sobre la bicicleta.

Yo salí bien, buscando mis números y rodando por encima de los 400W pero lo dicho,  el esfuerzo físico se vio totalmente alterado por el esfuerzo de no caerse. Toda la concentración iba en ello y para cuando di el giro de 180º y habiendo doblado a un par de participantes,  me pasó una ambulancia a toda mecha. Un chico plegado en el suelo y no con muy buena pinta. 

En la vuelta la cosa aún tenía más gracia por que a la ida costaba mantener la bici firme pero como el terreno era mayormente en ascendo y el viento ladeado de cara, pues la velocidad no era "alta", pero la vuelta...si nos ponen una cometa salimos volando. En algunos puntos daba vértigo y tenías que dejar de pedalear. Pero en otros no podías correr todo lo que quisieras por que ibas fuera de la carretera. En una de las rotondas llegabas de una recta a gran velocidad y claro, agua por todos lados, no veías bien y estas bicis que no es que frenen una barbaridad (por lo menos sin disco), pues casi me subo encima de los setos de la rotonda 😅. Muy poco me falto y más tiempo perdido para volver al sitio habiendo perdido toda la inercia y arrancando de nuevo.

Encaro la parte final, una recta con un paso elevado precedido de otra rotonda que nos lleva a Mallén. Adelanto antes a Iván que desgraciadamente, un poco más tarde se fue al suelo en ese rotonda. El suelo estaba muy delicado y la cabeza te va a mil por hora. Esto es una crono, sí, con unas condiciones inusuales pero por un lado quieres no irte al suelo pero por el otro a mí la cabeza me pide is lo más rápido que pueda. Y la verdad que para como me tocó salir y arriesgando todo lo arriesgable, pude hacer una crono bastante digna. Unos pocos segundos me separaron de la victoria que se fue a las manos de Jorge de Vicente, un clásico que tuvo la suerte de ni mojarse y por el que me alegré de su triunfo.  

Me alegro por él y le felicito, aunque inevitablemente mi cabeza me pregunta que hubiera pasado de haber hecho yo toda la crono en sus condiciones o él en las mías ya que la cosa fue de muy pocos segundos pero las situaciones distaron mucho una de la otra.

Aún y así muy contento con el rendimiento, con la aventura 😂 y de no haber sufrido ningún percance. 

Por suerte lo de Iván ha sido chapa y pintura así que dentro del mal sabor de boca pues contento también. Además el tío es duro como una piedra y con la motivación que tiene siempre, mañana mismo está montado otra vez en la bici. Bravo company por la crono, la actitud y esa motivación!!

Ahora toca regresar, recomponerse que el siguiente fin de semana nos desplazaremos a la provincia vecina para disputar la Volta Tarragona. Esta crono nos sirve de entreno para la del próximo finde y aunque no será nada parecida, pues la haremos ya con una etapa de ruta en las piernas y mucho estrés, seguro que no será tan caótica como ésta 😅

El fin de semana lo remataría con un rodaje el domingo por la tarde a ritmo alegre. Salir de casa y subir La Conrería para pasar el interior y recorrer el tramo de carretera hasta el pueblo de La Roca. A estas horas y en domingo, es una delicia rodar por aquí por que no hay nadie en la carretera. Luego, un Coll de Parpers alegre para volver a la costa y ya en busca de la NII para acabar rodando rápido con vistas al mar. 

Un recorrido de poco más de 50km con 550m+ en 1h30' que me deja con buen sabor de boca para iniciar la semana previa a La Volta Tarragona.

GP CASTELLÓ D'EMPÚRIES

 

Aunque no las tenemos todos de nuestra parte, esta es semana de competición y iremos a darlo todo hasta que no se pueda más. 

Empezamos la semana con un rodaje suave por que tenía que ir a buscar unas cosas a Mataró y aproveché para ir dando pedales. 45km muy tranquilos y dándole un poco de masaje a las piernas. 

Martes descanso y el miércoles volvemos a la carga con la cabra. 85km con 700m+ en los que salgo de casa subiendo el Coll de la Conrería para hacer el bloque importante del entreno. 4x10' de la rotonda de Sant Fost a la rotonda de Montcada rodando fuerte.

Arrancando de parado y manteniendo 360w medios en las 4 tandas. Luego, alargamos rodando hasta Vilanova del Vallés y vuelta a la costa subiendo La Font de Cera.

El viernes tan solo un rodaje suave por la nacional para soltar piernas. 32km de masaje activo y el sábado más de lo mismo pero añadiendo 4 arreones fuertes para activar la musculatura. Otros 36km costeros y rozando los 1400W en los sprints. Sé que puedo estar por encima de eso pero eso números ya me dan confianza para que si hay una llegada al sprint y es limpia, pues puedo luchar por el cajón. 

Y llegamos al domingo no muy confiados pero bueno, en una carrera pueden pasar muchas así que intentaremos no pensar que no estamos al 100%.

Calentamos 30' en el rodillo y las piernas no van nada mal, el problema sigue siendo que no recupero del todo y que a nivel general, todo el cuerpo sigue estando como más fatigado. 

Todos los que tienen que estar, están y eso significa que va a ser una carrera complicada a la vez que divertida. A priori, 3 vueltas a un trazado de casi 30km con salida y llegada a Castelló d'Empúries y que no presenta complicaciones técnicas ni orográficas a excepción de un par de tramos estrechos y el repecho después de Garriguella. 

En mi caso, una de las cosas que más sufro en carrera, son las altas temperaturas y en este caso, el calor ya empieza a ser agobiante en estas fechas. 

Somos unos cuantos integrantes del equipo y trataremos de sumar el mayor número de puntos de cara a la clasificación general de la challenge. 

Arrancamos y como no podía ser de otra manera, el ritmo es alto. Pasamos los primeros tramos de carreteras botosas y estrechas camino de Pau. Allí salimos a la carretera amplia y perfectamente asfaltada que nos lleva a Garriguella pasando por Vilajuïga. Invito a Iván a mantener su posición y no achicarse en el pelotón. Mi hermano va cerca también y hoy son las bazas que podría usar en caso de que haga falta. 

Los 30ºC se me hacen pesados pero lo sobrellevamos. Viene el primer repecho largo camino a Peralada y primeros arreones. Tengo delante a Sergi Brutau y sé que lo probará. Arranca con fuerza pero le dejo hacer, en ese momento, ese no es mi ritmo y quizás exploto, pero a los pocos segundos, Enric Arán se mueve y me voy tras él. Un mano a mano y le doy relevo tras la curva casi de herradura para cazar a Sergi. Aunque se estira el grupo, vienen todos los lobos así que levanto el pie, me quedo un poco escondido y justo cuando va a empezar la bajada, arranco con fuerza marchándome solo hasta las puertas de Peralada donde me viene a hacer compañía dos clásicos...Santi Sala y Pua. Nos damos unos relevos los 3 pero por detrás, ese movimiento ha puesto nerviosos a unos cuantos y rápidamente se ponen a tope para echar está posible escapada bien avenida abajo.

Seguimos pues juntos hasta Castelló y a nuestro paso por meta, nos paran a todos. Caras de sorpresa, muchos no sabemos que ocurre, pero resulta que justo después de arrancar yo en la bajada, en una de las curvas donde había tierra sobre el asfalto, ha habido una caída fea en las que Xavi Pérez y Pedro Viana se han visto involucrados y al parecer, uno de ellos no ha salido muy bien parado. 

Se ha tenido que hacer uso de la ambulancia y en estos casos, y si sólo hay una, hasta que no regrese, no se puede correr. Es obligatoria su presencia en cursa así que los árbitros deciden parar momentáneamente.  El problema es que nos comentan que les han llevado al Hospital de Figueres y claro, tráfico corta el circuito de la carrera unas horas, con lo que si la ambulancia se retrasa mucho, puede que se suspenda la carrera.

Como no sabemos com irá la cosa pero seguro que tardaremos un rato, unos cuantos nos vamos a rodar un rato para mover las piernas y no estar allí parados.

Por suerte, aunque algo tarde, tras 1h los árbitros nos comunican que se retomará la carrera pero claro, con el tiempo que ha pasado, pues de las 2 vueltas que nos quedaban, sólo podremos completar 1. Así que esto va a ser de locos 😅

Una CRI pero en pelotón y con los peligros que eso conlleva. Juncosa que no es muy amigo de estas cosas y de llegar todos juntos, me comenta que en cuanto se abra la veda, arrancará con todo. Carles es una bestia, una locomotora y como le dejen unos metros, ya no le ven hasta meta 😁

Llevamos mallots diferentes ahora pero somos buenos amigos y yo, o me voy con él, o no seré quien le moleste o colabore para cazarle. Dit i fet!!! El tío sale como un obus cuando vamos hacia Garriguella y a ver quien es el valiente que se pone a tirar tras él. Es un espectáculo y los que vamos delante pudiendo ver este tipo de movimientos, los disfrutamos mucho o yo por lo menos.

Pero claro, a una vuelta es complicado, muchos quieren llegar y  besar el santo. Total, que es absorbido por el pelotón y juntos subimos otra vez el repecho a tope. Voy bien colocado y lo pasamos en un santiamén. 

En el tramo que pasa por encima de la vía férrea, hay un amago de escapada y mi hermano de Iván se ponen a tope para conectar de nuevo. Ahora es E. Vergés quien va delante tirando a tope. detrás le sigue Madrigal, otro y luego yo. Él no es de los que se la juegue en el sprint pero se puede pegar una buena pechada remando a 50km/h y enfilar a todo el pelotón. En la carrera de StGrau ya lo hizo y adelantar posiciones tiene su gracia, así que si no para hasta la entrada de Castelló, que tiene su gracia, a mi ya me va fenomenal. 

Pero como era de esperar y ya pasados Vilanova de la Muga, poco antes de llegar al giro feo de izquierdas que da paso a la recta en ligera subida a meta, algunos empiezan a pasar por la izquierda. Santi Molina uno de ellos. Rápidamente cambio de línea y de trenecito. Tengo muy claro que para tener opciones, he de entrar en la curva, máximo el 4º y bien soldado a la rueda que me preceda. Hay una junta de dilatación que no me gusta nada y en una llegada así, se puede liar gorda allí. 

Dentro de los nervios que se viven en estas situaciones de carrera, trato de mantenerme con la sangre fría y aguantar al momento oportuno. Precipitarse puede ser un error, pues la recta de meta es larga y encima en subida, leve, pero picando para arriba y hasta el momento, no he visto asomar el hocico a Toni, Oriola, Enric...La mente te mantiene muy alerta y se que, sobretodo Toni, en un sprint así, si arranco pronto y me coge rueda, me puede rebasar en meta.

Pero la entrada en la curva es muy rápida y limpia, voy el 4º, justo como quería y llevando la inervia que llevamos, tal y como empiezo a levantar la bici, empiezo a dar zapatazos ya sin contemplaciones. Paso al tercer, al segundo, al primero y con relativa facilidad. No me fío, miro por debajo del sobaco todo el tiempo y una parte de mi cabeza me va diciendo que en algún momento, alguno de estos aparecer con su rueda por ahí 😅. Pero el arco de meta cada vez está más cerca y sigo sin ver ningún tubular así que, entre que recuperan y me pasan, casi casi estamos ya sobre la línea. 

Por suerte para mí, nada de eso sucede y puedo levantar los brazos antes de cruzar meta y sacarme una espinita después des esta mala racha que llevo. 

Me sale un grito más de rabia que de alegría y es que, después del fin de semana de Abrera, todo ha sido ir a contracorriente. 

Una victoria para el equipo y la alegría de compartirla con los que estamos allí. Cuando gano una carrera, siento que mucho compañeros del pelotón se alegran por mí y eso no tiene precio. Más allá de los resultados, el buen trato con las personas es lo primero y eso es lo que me llevo realmente de este mundillo.

Por lo menos ahora, una pequeña inyección de moral para seguir trabajando con ganas e ir a por ese 100% de forma que espero llegue pronto de nuevo. Alguno pensará que es fanfarronería, pues si ganas la carrera es que estás de coña. Pero el que me conoce sabe que si estoy bien lo digo, y sino también. Me está tocando sufrir bastante más de la cuenta para ir menos cómodo que antes y por eso digo que no estoy al 100% y mis sensaciones no son las mejores.  Ya llegará...