domingo, 31 de mayo de 2015

SEGUIMOS AFILANDO EL CUCHILLO!!!!

Ayer después de la carrera llegaba a casa con más hambre que un perro chico y mira que tenñia ganas de comerme una pizza quemo cupiera en la mesa jeje, pero un pequeño esfuerzo más y un brócoli más una ensalada que substituyeron a esa suculenta pizza jaja.

Y hoy por la mañana, madrugón sonrisa de oreja a oreja y a las 8 ya estaba en la Riera Cañadó donde me espera Dani para dar pedales. 


Él va a San Feliu de Guixols y se queda allí mientras que yo le acompañaré hasta las puertas de Blanes donde daré la vuelta y de nuevo para casa. Casi 4h regenerativas a base de solete, vistas a las playas del Maresme y rodar suave sin prisas acompañado todo de una charla distendida a la ida con Dani y varias sueltas con todo aquel que se ponía a mi lado de vuelta jajaja

Mañana empezaremos la semana de la mejor manera...con un día de fiesta y como trabajo, no madrugar, pacer e ir a comer anywhere con Gloria y luego a currar, pero currar con la bici jaja...seguramente daremos un paseo costero sin ningún animo de apretar lo más mínimo!!!

GRAND PRIX MILLAS-FORÇA RÉAL

Después de pasar esta semana de menos o más, o mejor dicho, de pasar de tener malas sensaciones a finalizarla con la moral más alta y las piernas un poco más contentas, pues el sábado lo pasamos dando pedales por carreteras francesas en una carrera en la que me estrenaba y que me encantó. Ciertamente de las más bonitas que he hecho con un recorrido de 88km muy exigentes y duros, el Gran Prix Millas-Força Réal.


Yo me planteaba la carrera como un entreno y esperando tener buenas piernas para coger una buena inyección de moral después de estos últimos días y de cara a la Volta Tarragona de la semana que viene. 
Íbamos Iván (el Froomy mexicano jeje) Pua y yo pero en Millas nos juntamos una buena ristra de catalanes que ya nos tenemos muy vistas las caras en las carreras de casa jaja. Élites, Sub23, Masters...la guerra está servida!!



Primero un bucle de unos 13km entre las poblaciones de Milas-Néfiach y Corbère-les-Cabanes...terreno principalmente llano con algún repechito y una zona más estrecha con curvas más cerradas sobre un asfalto rugoso y otra más amplia en la que el asfalto está perfecto. 

Sin duda ayer la máxima complicación fue el viento que desde el km0 nos ofreció resistencia soplando la mayor parte del tiempo de cara y mermando nuestras fueras km a km.

Visto el final de la carrera en el alto de la Ermita de Nostra Senyora de Força Réal, a priori, era una carrera más para Pua que no para mi así que lo tuve claro desde el principio para trabajar en favor de mi compañero y de paso trabajar para mi cabeza buscando ese punto extra de motivación para la siguiente semana y trabajar mis piernas un poco más, así que ya desde buen inicio me metí en todos los cortes que pude en el circuito. 


Trabajando muy de la mano con Oscar Álvarez del PasQbikes dándonos una buena paliza tratando de estar super activos en esta primera parte de la carrera que finalmente, tras dos vueltas, no forjó ninguna escapada pero si que hizo algo de limpieza sobre el pelotón.

Entonces, al pasar por Millas por última vez, nos desviábamos a la derecha por la D916 para encarar la ascensión al Coll de la Bataille, una subida de 5km tendida en la mayoría del terreno, con algún repecho al 8% que pica más pero que ayer dolía algo más a causa del fuerte viento que entreba  de noreste. El grupo enseguida se abrió cogiendo todo el ancho de la carretera (a pesar de que la organización sólo cortaba nuestro carril al tráfico) y Iván fue el primero en saltar y marcar el ritmo en los repechos más duros. 




Luego Pua lo probó pero enseguida los lobos fueron a por él y finalmente arranqué yo sobre el último km en el que si conseguí abrir hueco hasta que 4 galgos me cogieron y entonces arreón y hasta coronar ya de nuevo todos juntos.

Luego un tramo cargado de repechos algo desmoralizadores hasta llegar a Belésta. Ya llegando a esta zona el grupo se había reducido mucho y por delante se habían escapado 4 corredores entre los que iba un buen amigo, Eladi Sanchez que ayer hizo un carretón.



A partir de este punto, un poco antes de llegar a Belésta, Oscar y yo hicimos tándem por los siguientes 18km pasando por Montalba-le-Cháteu, Trévillach y llegando a un desvío donde dejamos la D2 para ir dirección a Pézilla-de-Conflent por una carretera ya mucho más estrecha y rugosa que antes. 


Hasta ese desvío 18km que hicimos entre él y yo seguidos a rueda por el grupo principal que ya era tan solo de unas 30 unidades aproximadamente. Terreno rompe piernas, duro física y psicológicamente por que la carretera se engancha mucho, no deja de subir aún habiendo zonas de planeo y alguna bajada de por medio pero básicamente siempre ganando altimetría. los 1300m+ que se acumulan en la carrera se concentrar todos después de hacer las dos vueltas al circuito y eso quiere decir que en 60km hacer 1300m+ no es moco de pavo.

A partir de este punto, y ya con los fugados algo más cerca me marqué otros casi 20km a cara perro tirando del grupo y recortando la distancia que nos separaban de los fugados hasta que los alcancé metiendo a Pua de nuevo en la cabeza de la carrera. 
Al conectar con ellos, D. Reyes saltó en solitario y yo quería ir a por él pero Pua estaba algo más atrás y levanté el pie.

A nuestro paso por el Lago Aglí, el cual perfilamos por su lado norte, hubo algunos movimientos y unos 5 corredores más nos cogieron unos metros. Yo seguí marcando el ritmo...

...hasta llegar al pueblo de Caramany, donde nos topamos con una subida corta pero algo más dura en la que Colomer lanzaba un ataque y entonces ya era el turno de Pua de seguir su rueda.
Desde allí faltan unos 20km a meta...la subida en la que estábamos tiene unos 4km pero nada más pasar el pueblo la carretera suaviza mucho y además el viento soplaba a favor así que también una lástima por que si hubieran arrancado un pelín más tarde seguro que aún me hubiera podido enganchar y dar algo más de guerra.

Pero estos últimos km los hice sólo, jaja bueno como los previos a este momento pero ahora sin compañía y aunque sin dejar de apretar,  ya más relajado pensando en como Pua podría rematar la faena. 

Así pues, por delante seguía marchando Dani.



Por detrás el grupo perseguidor en el cual por poco no pudo aguantar Pua...


Luego ya si, Pua tirando del carro y llegando delante de este grupo...


Yo por mi parte llego de nuevo a lo alto del Coll de la Bataille y empiezo los últimos 4km de ascensión por una carretera estrecha y rota para coronar y cruzar la linea de meta en la misma Ermita.
Sigo subiendo a mi ritmo y doy caza a un par de corredores y por detrás llega Oscar...hoy me lo he pasado genial remando con él, muy buen rollo y buenísima compenetración...diferentes equipos pero las mismas ganas y buen entendimiento entre ambos. Al final después del tute que nos dimos, aún hubo una chispa de gas para sprintar en el paredón de piedra. Me colé por su lado en una llegada simbólica y ya de cachondeo para luego felicitarnos mutuamente y darnos un abrazo. Lo mismo con Eladi que se llevó la carrera finalmente (Enhorabuena Eladi, CARRERÓN) y también cambio de impresiones con Dani que después de ir escapado en solitario en la parte final de la carrera, se le escapó la victoria por un palmo sobre la línea de meta.


Pua consiguió un 10º puesto que le dejó medio contento por que al final no pudo aguantar el último arreón y yo, despreocupado por mi puesto por que estaba realmente contento con el trabajo que hice y sobretodo por las sensaciones que tuve en carrera. 

Luego ya de bajada a Millas, pues hay que ir en bici al pueblo, ya de charla con J.Soler, también cambié impresiones con Parra que está muy fuerte como siempre, Iván, Pua...

Total, deberes hechos y ahora a apurar esta semana y dar pedales con calma para llegar a la primera etapa de la Volta Tarragona con las mejores piernas posibles.
El viernes por la tarde vuelta al tajo en Vilaseca!!!


viernes, 29 de mayo de 2015

FINIQUITANDO EL MES DE MAYO...VAMOS A POR JUNIO!!!!

Esta semana ha sido rara. De lunes a miércoles de nuevo muchas horas sentado y hay que ver como lo resienten mis piernas. Infladas como si bajara de un avión y luego por la tarde, cuando tsalgo a rodar, me molestan y hasta que no llevo una hora por lo menos no empiezo a ir bien.

Menos mal que para finales de la semana, la cosa ha cambiado un poco y hoy que ha sido el último día que he salido a rodar suave, las sensaciones ya han mejorado bastante.

He podido salir martes, miércoles, jueves y viernes acumulando al más de 7h y a penas 214km que no es para echar cohetes pero para ir manteniendo un poco pues no está mal.

Veremos que tal han sentado estas rodadas mañana en el Gran Prix de Força - Réal

lunes, 25 de mayo de 2015

RESETEANDO LA CABEZA!!!!

Después de la mala jornada de ayer, la mañana del domingo sería una buena terapia para olvidar y base de darle duro a los pedales empezar a metalizar la cabeza para las próximas carreras.

Había quedado con Pua para entrenar por su son y como no tenia la Berria disponible, pues a seguir acoplado en la cabra. Él se solidarizó conmigo y también sacó su Berria Miura a pasear. También se vinieron dos compis suyos muy buena gente, Iván y Manel con los que nos echamos unas buenas risas.

Primero a cruzar Barcelona ya que habíamos quedado en San Boi para hacer una vuelta que me gusta mucho y para las poquísimas veces que me dejo caer hacia aquella parte de la ciudad, es una de las que repito sin problemas.

 Subir Begues con el 42/23 y la lenticular tiene su gracia jaja pero cuando se va con ganas...pues lo que haga falta. Además necesitaba desquitarme y apreté lo que las piernas me dejaron y obvio, lo que estos me permitieron jaja.


Dirección a Avinyó, Manel se dio la vuelta por que iba justo de tiempo así que nosotros seguimos en busca de la N-340 y como si nos siguiera el COCO jaja, echando mistos!!

Bajada rápida y regresamos hacia la costa por St. Pere de Ribes haciendo un paradita en Sitges para tomar un refrigerio y charlar un rato.

Con el deposito cargado, unas costas de Garraf que hicimos con ganas pero que en algunos tramos habían demasiados coches y tenías que aflojar y andar con ojo.

Y de postre una autovía hasta la zona del Prat donde nos pegamos una buena remada manteniendo la media desde que saliéremos de San Boi sobre los 35km/h a relevos entre Pua y yo. 
Buen entreno, buena terapia y buena compañía la de Ivan con la que este sábado también jugaremos a esto de las carreras por tierras francesas.

Al final 130km llegando a casa mucho más contento que ayer!! Seguimos sumando...

domingo, 24 de mayo de 2015

CAMPEONATO DE CATALUÑA CRI

Por lo menos para mi, mañana para olvidar...durante las dos últimas semanas previas al campeonato, los resultados de los entrenos me hacían estar relativamente tranquilo, sabía que sacando los números de las series que Dani me hizo hacer, podía meterme en el podio pero la tortilla se giró cuando menos tocaba...

18.5km de crono perfecta para rodadores. Buen asfalto, nada técnico, una primera parte en ligera ascensión dirección a La Selva y luego una vuelta muy rápida pero que se hacía larga. Lo que más complicaría la jornada sería el viento que a primeras horas de la mañana apenas se notaba, pero a medida que avanzaba la mañana ya soplaba con mucha fuerza.  

Pero vayamos un poco más atrás en la semana...El martes hice un simulacro de crono...20km en la N-II bajo la castaña de agua que caía, con sus rotondas, semáforos, coches y las piernas, al igual que las sensaciones, funcionaron muy bien.  De nuevo cercano a los 400W de media que si no es por el agua y las rotondas seguro que los mantengo como la semana anterior.



Así que legaba con los deberes hechos pero el final de semana me fatigó más de la cuenta. Madrugando más de la cuenta y para rematar jueves-viernes me tocó madrugar más aún, 5am..2horas de coche, seminarios en inglés sobre membranas de OI en Tarragona y todo el día sentado,  otras 2h de coche de vuelta...eso jueves y el viernes. Las piernas como botijos de estar tantas horas sentado y el sábado otro madrugón para bajar a El Morell...yo no sé si fue el cúmulo de fatiga o por que no era el día pero cuando me tocó darlo todo en la crono, las piernas no respondían. 

Calenté bien, lo que tocaba hacer y bien acompañado en la carpa de los PasQbikes. Por lo menos el cachondeo y el buen rollo si estaba asegurado. Gracias nois por el buen rato que pasamos.

El pulso lo tenía muy alto antes de empezar y eso ya no es normal en mi que suelo estar a menos de 50ppm en linea de salida en cualquier carrera pero segundos antes de salir, duplicaba el pulso...Muy malas sensaciones durante todo el trazado sin encontrar ese golpe de pedal que había ya memorizado de las semanas previas. Si bajaba un piñón me clavaba demasiado, si lo subía iba demasiado suelto...dios que rabia!!!


Total que pasaron los km y llegué a meta sabedor de que no había hecho un buen tiempo. Muy enfadado conmigo mismo pero ya estaba hecho así que lo mejor que uno puede hacer es borrón y cuenta nueva, nuevas carreras vendrás y ya habrá oportunidad de resarcirse.

Por otro lado mis compañeros Alex y Pua acabaron más contentos con sus resultados y hicieron una buena crono. Pua como líder de la Challenge salía último y con todas las referencias por delante pero un Jose Guillem fortísimo que salió delante suyo, era una de aquellas que costaría mucho seguir y tanto fue así que se llevó el campeonato (Enhorabuena por la gran crono y el tiempazo que hiciste Jose)

 Aquí mis Alex y Pua dándolo todo...





Finalmente un conseguí un 7º puesto que me supo a muy poco la verdad pero bueno la gente está muy fuerte y eso también da gusto, saber que corres contra gente que siempre te pone contra las cuerdas y has de sacar lo mejor de ti para conseguir algo y el día que no estás al 100% pues pasa lo que pasa jeje. 





Todos los datos de la prueba en: https://www.ciclisme.cat

También felicitar a Castañeda y Juncosa que completaron el podio M30 y que también lo hicieron muy bien.
Para el próximo año habrá que hacer más y mejores deberes!!!

Dar las gracias a Angel F. Santos por sus preciosas fotos. Como siempre tú si que te mereces un 10!! Síguele en: http://angelfsantos.blogspot.com.es

domingo, 17 de mayo de 2015

CLÁSICA ISAAC GÁLVEZ

Esta claro que, últimamente,  no llevo a la suerte de mi lado en las carreras. Si en la última de elites en Ódena me llevaron por delante a unos 300m de meta besando el suelo, ayer sábado, a penas hice 30km que tuve que parar. Primero un percance mecánico y luego, tras una remada del carajo, el tubular delantero se fue al suelo...para mear y no echar gota!!!

Tenía muchas ganas e ilusón en hacer esta carrera que nunca he corrido antes. Pua me dijo que es como una gran clásica y no se equivoca. El recorrido es espectacular, o por lo menos a mi me encanta. Hay de todo pero sobretodo lo que marca la diferencia son esos tramos de "carretera" o mejor dicho, caminos estrechos por los que se va a mil por hora enlazando una curva tras otra, un repecho tras otro y donde la adrenalina aflora por cada poro de tu cuerpo.

No tuve la suerte de ciclarla en su totalidad pero si que la hice entera en la furgoneta de asistencia, otra perspectiva que, aunque no es la que prefiero, me dio una visón de la prueba más dura si cabe, la de ver la cantidad de gente que explotó en carrera quedando rezagados y finalmente fuera de carrera, asó como el sufrir y la agonía de este deporte que tanto nos gusta. La verdad que todos tenemos nuestro mérito, bien por ir delante escapados, tirando del grupo o bien por echar el resto y tratar de no descolgarte y aún cuando lo haces, dejarte todo en la carretera sin tirar la toalla. Como no me va a gustar este deporte que te da tantas sensaciones en tan poco tiempo.  Pasar de estar tranquilo y relajado en la salida, nervioso y concentrado en los primeros compases de la misma, revolucionado y al rojo vivo en cada repecho, ataque, puerto...exhausto y agonizando cuando te estiran el cuello pero finalmente eufórico y orgulloso cuando consigues llegar, aunque sea sólo importante para ti...todo eso pasa en muy poco tiempo y ese cúmulo de sensaciones hacen que ame este deporte!!!

Siguiendo con la carrera, decir que el ritmo fue altísimo y casi hubo más abandonos y fueras de control que gente que llegó a meta.  Entre los que consiguieron llegar, David Pua, mi compañero de equipo que se lo trabajó mucho como siempre sacando la garra y el coraje para mantenerse en la fuga contra varios componentes de mismos equipos y acabando 1º de nuestra categoría M30 y 12º de la general. Enhorabuena campeón!!!!!
Da gusto correr con gente así, que no se esconde, valiente, que si tiene que remar rema, que si lo ve claro ataca, que se lo deja todo en cada carrera y que encima siempre está ahí delante.



Una lástima no haber podido estar ahí contigo a pesar de llevar muy buenas piernas.

Fueron 128km de carrera y muchas risas que nos echamos en la furgoneta...no iba solo, se ve que la mala suerte no sólo la sufro yo jaja. D. Lopez, D.Reyes, David y otro chico que venía, vimos la carrera tras los cristales de la furgoneta.  Vimos como grupos enteros quedaban eliminados, como Oriol Escolano sufría un accidente muy feo pero que por suerte no fue tanto como parecía (ánimos company!!!) , como otros sufrían averías mecánicas...Freddy y su nuevo Olivo-Potro jajaja...total que dentro de lo malo estuvo muy entretenido.
También vi a Alberto, otro compañero y amigo del BRCAT que estaba allí apoyándonos, dando bidones y lo que hiciera falta. Equipo y compañerismo dentro y fuera de la carrera!!!

También hubo mucho rato antes y después de la carrera para hablar con amigos y compañeros de otros equipos. Un grande del Muntbikes, Pablo Lopez que ayer finiquitó una etapa y pronto iniciará otra que seguro que la fenomenal!!! Brindo por que así sea!!!

Hoy por lo menos me he quitado un poco el calentón de ayer y he recuperado los 130km que no pude completar en la carrera con un entreno que también me ha hecho ir en la zona roja unas cuantas veces. Salida con Luis, Carlos, David, Fernando y Edu...N-II para empezar, luego ya empezaban los arreones camino a Dosrius para iniciar la subida a Can Bordoi.

Series al 125% de potencia que me empezaban a dejar las piernas finas jaja. Luego hasta St. Celoni donde hemos dado la vuelta por que estaba todo cortado por el medio IM de Calella.
180º y nos vamos a Llinars para subir hacia Samalús y la Garriga...otro sector en el que he apretado los dientes a base de bien hasta llegar a la Garriga. Esta gente iba con ganas también así que estaba todo servido.

Para rematar y de vuelta a casa por Parets, una Conreria con cariño jaja y luego una Vallensana escopeteando los últimos cartuchos. Total que hemos purgado un poco mente y cuerpo jaja.

Empieza una nueva semana, hay que joderse, y perdón por la expresión pero que rápido pasa el tiempo...Ahora borrón y cuenta nueva!! Esperemos estar a tope para la semana que viene y espantar todos los malos farios de estas últimas carreras consiguiendo un buen resultado en el Campeonat de Cataluña CRI.

ENTRENOS ABRIL!!!

Este mes, entre pitos y flautas no he acumulado muchos km en entreno, salvando las competiciones claro pero  ahora, ya llevo unos días acumulando y el cuerpo empieza responder de maravilla!!!

También ha sido hora de ir sacando la cabra a pasear para acostumbrar un poco al cuerpo a esa postura un tanto incómoda pero que tanto motiva a ir rápido todo el tiempo jaja.
ademas tocaba preparar las CRI de las vueltas y por supuesto nuestro Campeonato, el de Catalunya.

Y también me toca acostumbrar la musculatura ya que en la BERRIA llevo unos platos Qring  y en la cabra uso Osymetric y algo más grande con lo que no es fácil al principio el acostumbrarse al pedalea o. Que por que no cambio? bueno cada uno en su disciplina me va bien y aunque si quiero unificar, pues tampoco regalan los platos así que...
Unos 425km en lo que llevamos desde el 23 de Abril hasta estos días donde la semana pasada pude encadenar 5 días seguidos.



Lo que no ha sido entrenar con la cabra, ha sido casi siempre soltar piernas de cara a no llegar tocado para las vueltas y ya la semana pasada le dimos una vuelta de rosca a los entrenos con series y el sábado, 5º consecutivo disfrutando mucho en una salida a cara perro como se suele decir y gastando los cartuchos que quedaban de esa semana jaja.

113km pasando por el Can Bordoi, Collsacreu, Sant Cebrià y regresando desde San Pol por la nacional. La verdad es que este año, quedan lejos las salidas que hacía antes con kilometradas majas y cuando me escapo para alargar ni que sea un poco, los disfruto el doble!!!



Total que ahora que llega el buen tiempo, los días alargan y las ganas de dar pedales van en aumento...veremos como gestionamos esto, las carreras y el resto de cosas para que todo cuaje y lleguemos en forma a las próximas citas.



Desde el 30 de marzo hasta la fecha van unos 1500km que no es para echar cohetes pero lo suyo ha costado sacar tiempo para hacerlos y unos 21000m+ repartidos por tierras aragonesas, catalanas, murcianas y alicantinas que tampoco está nada mal jaja. Y compartiéndolos con amigos y compañeros tanto de mi equipo como de otros y también con mi hermano que también se agradece el hacer cosas así juntos.


Y otro modos de ir en bici pero que también me encanta, salir a pasear con Gloria por la costa y con el solete a nuestro lado. 

 Una clarita en cualquier sitio, tan solo disfrutándola en la mejor compañía!!

 Y nada como para acabar de relajarse que una fiestecita tirados en la arena de la playa...esto es vida!!!
Ya estamos de lleno en Mayo, de hecho, no nos daremos cuenta y en nada ya lo habremos finiquitado...bueno que pase rápido que que deje huella!! A seguir saboreando cada día!!

jueves, 7 de mayo de 2015

VUELTA ARAGÓN MASTER 2015

Tercera vuelta de la temporada, tercera vez que vengo a la comarca del Campo de Cariñena y primera que disputo en equipo. 


BERRIA RACING TEAM CATALUNYA nos desplazamos al completo a tierras aragonesas con muchísima ilusión y ganas de darlo todo en la competición que parece ser el Tour de Francia de la categoría Master.




El viernes por la mañana y provechando el puente del 1 de mayo, nos desplazamos hacia Cariñena. Teníamos el alojamiento a unos 20km de allí, en un camping donde nos atendieron de lujo. Paco se portó genial con nosotros y nos cuidó como si fuésemos sus propios corredores jaja.

Por la tarde fuimos a la Oficina de Turismo de Cariñena donde nos harían entrega de dorsales y chips. Aprovechando que estábamos allí, saldríamos a rodar un rato. Soltar piernas después de los km de coche nos sentó muy bien y también nos sirvió para echar un ojo al recorrido de la contrareloj que disputaríamos el sábado por la tarde.















Unos 40km que fueron bien para las piernas y para coger hambre para la cena jaja. Luego a pensar en la jornada del sábado y a comentar un poco el como afrontar la primera etapa de esta vuelta a la que vienen los mejores equipos master del ámbito nacional y donde seguro que Orquín, Gandia, Goerna, Gsport, entre otros,  darían cuenta de las grandes filas que presentan para esta carrera. Pero bueno, éramos 200 corredores y todos teníamos ganas de hacerlo bien y ponerlo complicado al resto.

1ª ETAPA FUENDETODOS-FUENDETODOS 85KM


Ya conocíamos el recorrido a pesar de haber cambiado un poco respecto al año anterior. Ya estaba todo listo, la organización en esta challenge trabaja duro par que así sea.

Después de dar unas vueltas y calentar un poco, pasábamos por el rutinario control de firmas.

Como siempre Spiuk prestando su ayuda en carrera...


Y la retransmisión de la prueba de la mano de PEDALEO que también hacen un magnifico trabajo ofreciéndonos a los corredores la posibilidad de vernos luego en la pantalla.

Salida oficial!!!! Primero un tramo neutralizado hacia Villanueva de Huerva ya que esta zona es de bajada y el asfalto está peligroso. 


La carrera se lanzaba hacia el primer Premio de Montaña situado en el Alto de Mezalocha en el km16.2, un PM de 3ª categoría  por el que pasaría, en primera posición,  nuestro compañero Oscar Álvarez.
A partir de este punto, un tramo favorable y empezaban los escarceos para conseguir buenas posiciones de cara a la entrada al pueblo de Muel donde se situaba la primera Meta Volante.
Nosotros ya habíamos comentado el ir a por ellas así que ya,  a unos 5km de meta, empezamos a colocarnos delante para poder disputarla. 


Pua y Alex hicieron un gran trabajo para llevarme bien colocado y antes de llegar al pueblo, entre Pua y yo neutralizamos a 2 fugados que iban con muy buenas piernas. A la entrada del pueblo se aparta Pua y Alex me da un último relevo a tope antes de empezar el callejeo propiamente dicho por Muel a la vez que me chilla..."vamos cabron" jajaja

Lo doy todo y en una contracurva,  de poco me va que no me echo encima de las motos de la organización. Finalmente puedo echar mirada atrás y ver que los primeros deberes los hemos hecho bien!!



Pero esto no para y continuamos muy rápido hacia la localidad de Botorrita donde se inicia la vuelta hacia Fuendetodos.


El pelotón cada vez es menos numeroso y lejos queda la unidad de 200 corredores que tomamos la salida. A partir de este punto el grupo de cabeza se reduce bastante...vamos dirección del segundo puerto del día, el PM de Alto de Fuendetodos, otro 3ªcategoría antes del paso por contrameta.

Antes de eso, nuestro compañero Edu Gómez junto con un Gandia, lo probaban de lejos. Muy valiente como siempre y dando mucho la cara Vinoko.


Pero por detrás no les darían mucha cancha y el Orquín enseguida pondría a tirar a sus hombres y cuando ellos tiran, el resto sufrimos mucho!! 
Alex se quedó conmigo en el puerto y me echó un cable para no ceder ni un  metro.
Pasado el Alto, uno de sus hombres saltaba abandonando la disciplina del grupo y pasaba por la segunda Meta Volante en primera posición.


Yo tenía que puntuar así que antes del último repecho duro que hay previo al paso por Fuendetodos, Pua tensó y me llevó a la cabeza del grupo. Al llegar arriba, un último grito de "Pua a tope y corta" y entonces arranco con fuerza para poder llevarme esos dos puntos que nos darían el mallot de las MV.

Objetivo cumplido y parece que lo complicado ya lo hemos pasado. Pero estos arreones pasan factura y en los últimos km lo iba pagar.  De hecho lo pagué en los últimos 7 donde después de un tramo de carretera estrecho, salíamos a una carretera ancha donde el viento soplaba fuerte de cara y los abanicos no tardaron en formarse. Supuestamente esto me va bien y seguramente en otras condiciones debería haber aguantado sin problemas pero ya llevaba las piernas tocadas y la maquinaria no daba para más. 


Sólo faltaba un repecho largo y después de la bajadita, 2km a meta. Pua si aguantó en un segundo grupo que llegó a 1'10". Por detrás yo perdía 1' más y Alex 3'28". Alberto no pudo acabar aquejado por unos dolores y Edu cedió en el segundo puerto y llegó algo mas tarde.
Bueno lo comentado al inicio lo conseguimos, y empezábamos con un mallot de esta vuelta en el equipo...LIDER GENERAL METAS VOLANTES. No es la panacea pero la verdad es que cuesta lo suyo y hay muchos equipos que también se lo quieren llevar así que no se vende tan barato.

La etapa se la llevó Juan Carlos Gonzalez del Orquín en un apretado sprint con Jose Manuel Diaz, Enhorabuena!!! 


VIDEO RESUMEN 1ª ETAPA by PEDALEO


2ª ETAPA CRI LONGARES- LONGARES 11KM

Después de la primera etapa,  y como ya es costumbre en esta challenge, comida de germanor todos juntos en el pabellón de Fuendetodos. Luego traslado a Longares donde montaríamos los rodillos y empezaríamos a preparar la crono que debíamos disputar esa misma tarde.

 Un recorrido de 11km muy rodador pero con un tramo inicial en ligero descenso, unos 3km que luego debíamos remontar con tramos de hasta el 5% que sumados al viento, harían mucho daño!!.
Alberto no tomaría la salida para no acabar lesionado y poder salir en la etapa del domingo. 
La verdad es que aquí hay mucho nivel y aunque pienses que una disciplina se te puede dar medio bien, llegas aquí y te ponen las cosas muy claras. 24º de la general a 1'17" y esa es demasiada diferencia. Edu 36, Pua 47, Alex 79.
La verdad es que viendo como me fue la crono de Murcia, pensaba que estaría más cerca del primer tiempo pero...




Aquí Pua en plena acción


 Y yo mismo apretando todo lo que me dejaron las piernas...


VIDEO RESUMEN 2ª ETAPA CRI by PEDALEO



3ª ETAPA CARIÑENA- CARIÑENA 93KM

Una vez acabada la prueba, el objetivo para la etapa del domingo era claro, salir a mantener el mallot de las MV y como siempre, darlo todo para estar lo más adelante posible en la etapa.
Las bicis estaban listas y nosotros también, cansados pero motivados...


Era la etapa reina y sería muy dura, más que en ediciones anteriores debido a ese cambio del primer bucle que nos llevaría a pasar por al pueblo de Tosos y su PM con 2.5km y un buen tramo a más del 12%.


Y el problema, como siempre no es lo que se sube sino a que ritmo se sube y aquí siempre se va muuuy rápido.
Tomamos la salida en Cariñena con foto inicial de todos los portadores de mallots.

Arrancamos y nos dirijimos a Villanueva de Huerva por una carretera estrecha y botosa en la que los repechos se suceden y no hay descanso alguno.  Todos vamos pensando en llegar bien colocados a Tosos y ver quien lanzará los primeros ataques y si podremos aguantarlos el resto.


Ya en este tramo se lanzaban los primeros ataques y el Orquín se mostraba muy activo, pues salía a la contra y con intención de hacerse con el mallot de líder que llevaba Mario Garcia del Gandia-Renault, a quien su equipo llevaba muy bien arropado.


Llegamos a Tosos y lo predecible acaba ocurriendo...Se hace una selección de los más fuertes que llevan un ritmo demasiado alto para el resto de los mortales que estamos allí que aunque muy de cerca, vemos como nos es imposible conectar.
En la zona de después de PM, que se llevó "El Pispajo",  íbamos Pua, Alex, yo y otro compañero de otro equipo tirando a muerte para mirar de conectar. Estábamos realmente cerca pero como pasa muchas veces, 4 tirábamos y 20 se lo miraban desde el sofá así que al final no pudo ser. Yo particularmente me fundí en el intento de darles caza y al llegar al inicio del Puerto de Paniza, me tocó sacar fuerzas de donde no me quedaban para aguantar en el grupo.
La MV la pasamos y si no había puntuado Daniel Crespo del Orquín, el mallot de la general de las MV era mío. Pero quedaba mucha etapa y ahora sólo pensaba en aguantar y llegar lo mejor posible.
Edu que venía por detrás empalmó con nuestro grupo, Alberto sufrió una caída y no pudo continuar mientras que Alex se paró en Cariñena después de acabar agotado en el intento de conectar con el grupo de cabeza después de Tosos.

Entonces Pua, Edu y yo seguíamos en ese segundo grupo y pronto encarábamos la bajada peligrosa hacia Codos donde Edu y yo nos pusimos delante a tirar fuerte para salvar caídas y también para llegar lo mejor colocados al inicio del último puerto, el Alto de Codos con sus 7km  de ascensión, un 2ª categoría que cada año se me hace más corto.

Edu que tensó mucho al grupo bajando, se apartó al inciar el puerto dejándonos a Pua y a mi bien colocados así que ahora nos tocaba echar el resto en la subida. Yo aguanté hasta el km 4 aproximadamente y luego levanté el pie manteniendo la distancia y viéndoles todo el tiempo. Hay un tramo de recta que es como un falso llano en el que íbamos a 40...eso es mucha tela!!! Una lástima no haber podido aguantar esa parte final por que luego en la bajada y la siguiente parte en la que hay que dar muchos pedales, me sentía bien. Pero estoy contento con la subida,  casi 400W de media después de lo que llevaba encima.
En la bajada me fui solo, dejé a los que subían a mi rueda y atrapé a algunos que se descolgaron del grupo de delante mío. Remando a tope llegamos a Carinñena y allí entré el primero del grupo en el que llegaba a 39" de Pua y a un mundo del primero que nos metió 6 minutazos.

En la llegada comentando la jugada con los compañeros del Fortia. Con Ferran pude hacer la última subida juntos pero en la bajada nos separamos. Somos de equipos diferentes pero nos animábamos igualmente, eso es lo bonito del deporte!!!


Luego me tocó recoger la bici de Alberto, que al llegar a meta nos dieron la horrible noticia de su caída. Por suerte el tío está más fuerte que el vinagre y pronto le veremos dando guerra de nuevo. Ánimo amigo!!!

Comentario de la nota de prensa de la organización jajaja
Al final conseguimos mantener el mallot que dedicamos a Alberto, el líder del equipo, dentro y fuera él. 


 Y mas postureo jaja


Alberto va pa ti!!! Morritos Vinoko style"" jaja


VIDEO RESUMEN 3ª ETAPA by PEDALEO



Al  final no hemos podido pelear lo suficiente por la general pero no ha sido por falta de ganas o por no darlo todo. Simplemente los hay más fuertes y a los cuales les doy la enhorabuena desde aquí por su victoria. En este caso, el máximo exponente es Jose Manuel Diaz del Gandia-Renault que tomaba el relevo de su compañero Mario y se llevaba la vuelta por delante de Juan Carlos Fernandez del Orquín y Antonio Martín, vencedor de esta tercera etapa y 3º de la general.
Habrá que seguir trabajando duro para regresar el próximo año y poder ponérselo más duro a nuestros rivales.